小型非营运客车悄然变身“货车”，

发生事故后

保险公司能否免除赔偿责任？

近日，乐昌法院依法审理一起

保险人代位求偿权纠纷案。

2021年12月，丘某通过融资租赁的方式购买了一台小型普通客车，并在甲保险公司处为该车购买了交强险和商业三者险（投保单显示车辆为客车，使用性质为“非营运”）。收车后，丘某拆除了驾驶位后面的全部座位，将该车用于货运，凭借这辆车，丘某每月获得5000到10000多元不等的收入。

2022年12月31日，丘某驾驶上述车辆行驶在广州某路段时，与朱某、许某驾驶的两辆汽车发生碰撞。经交警部门认定，丘某负事故的全部责任。事故发生后，朱某修车花费3万余元，朱某车辆投保的乙保险公司支付了该笔维修费用，同时取得相关赔偿款的追偿权。乙保险公司诉至法院，要求丘某、甲保险公司赔偿维修费用3万余元。

法院经审理认为，丘某将其非营运客车改装成货车，在某货运平台注册，并每月接单拉货，其行为显著提高了车辆的出行频率，扩大了车辆出行范围及路线，亦对车辆性能产生影响，增加了保险事故发生的风险，但丘某改变车辆使用性质后并未通知甲保险公司，符合保险合同免责条款约定的非营运车辆用于营运的免责情形。此外，丘某出具的《融资租赁服务申请书》中所载“本人确认车辆购买了营运保险……”的内容，可以确认丘某明知其将车辆用于货运，应该购买营运保险，但在向甲保险公司投保商业三者险时，隐瞒其将车辆用于货运的事实，仍以非营运性质购买，由此产生的不利法律后果应由其自行承担。最终，法院依法判决丘某赔偿乙保险公司3万余元。

法官提醒：投保人以“非营运”车辆性质投保，事后却改变车辆使用性质用于网约车、货运等经营性行为，导致车辆危险程度显著增加的，应及时将变化情况通知保险人，更改保险事宜。若投保人未履行通知义务，保险人则不承担赔偿保险金的责任。广大车主要注意，在购买车辆保险时，应根据车辆对应的使用性质进行投保，切勿私自改变车辆使用性质，以免带来不必要的经济损失。